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3架租出去的飞机滞留俄罗斯后，山河智能终于收到了保险赔偿金。
山河智能获1.64亿元保险赔偿
公司去年净利润7300万元
8月11日，山河智能装备股份有限公司公告，公司全资子公司Avmax曾与俄罗斯客户签订三份飞机租赁合同。
自2022年2月地缘政治冲突以来，航空业在制裁范围内。
Avmax根据相关政策，多次尝试召回上述租赁在俄罗斯的飞机。
尽管已持续进行交涉与回收操作，仍无法成功收回涉事飞机。
山河智能发布的公告
近日，Avmax与飞机保险承保人就赔付方案达成一致意见，确认Avmax可从保险承保商获得的保险理赔款为2900万美元，扣除律师费用等后的保险赔付款净额为2296.51万美元。
截至目前，Avmax已全额收到2296.51万美元保险赔付款，按照8月8日美元对人民币汇率中间价，折算人民币约1.64亿元。
保险赔付款项扣税后对公司净利润影响金额为1.26亿元，会计核算计入营业外收入，占公司上一年度归母净利润的172.92%。
Avmax前期已对此三架飞机全额计提减值，本次赔款为意外赔款，不具有持续性，为非经常性损益。
4月25日，上市公司山河智能(002097)公布2025年一季报，公司营业收入为15.1亿元，同比下降9%；归母净利润为3246万元，同比上升57.3%；扣非归母净利润自去年同期亏损2750万元成功扭亏，实现扣非归母净利润891万元；经营现金流净额为-4.34亿元，同比增长6.8%。
截至一季度末，公司总资产216.37亿元，较上年度末增长3.2%；归母净资产为47.23亿元，较上年度末增长2.4%。
2024年公司营业收入为71.19亿元，同比下降1.53%。
归属于上市公司股东的净利润为7299.56万元，同比增长46.03%。
基本每股收益为0.0679元/股，同比增长46.02%。
7月10日，山河智能境外全资子公司Avmax的全资子公司Avmax Aircraft Leasing Inc.与Qantas签署两份《飞机销售协议》，购置16架DHC-8 300型涡桨飞机，资产购买不含税总价5114.21万美元，将现金支付，预计2025年12月31日前分批交付，交易已开展尽职调查，不存在资金及流动性风险，但有交易失败等风险。
根据双方近日签署的协议，此次交易中，16架飞机将采用分批交付的方式，预计2025年12月31日前全部完成交付，交付地点为澳大利亚塔姆沃思区域机场或双方协商的澳大利亚境内其他机场。
Avmax由山河智能2016年收购而来，也是从2016年起，山河智能将航空业务板块营收情况单列。
从业务占比来看，山河智能航空业务板块营收占比于2017年达到27.49%，为近年最高值。
2017年后，山河智能航空业务板块营收占比连续4年下滑，至2021年降至5.41%。
2022年以来，山河智能航空业务板块营收规模逐年增长，营收占比逐步恢复至10%以上，至2024年升至14.24%。
近期，超级工程装备、军工概念驱动，山河智能股价大涨。
7月21日来的16个交易日，山河智能录得9个涨停，期间累计涨幅达116%，目前市值达192亿元。
山河智能8月11日在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年8月8日收盘，公司持有人数245046户。
日发精机曾因飞机在俄被扣起诉保险
值得注意的是，今年6月26日，浙江日发精密机械股份有限公司（以下简称“日发精机”，002520.SZ）公告，公司全资子公司Airwork Holdings Limited（以下简称“Airwork公司”）下属公司Airwork Ireland Limited已向新西兰奥克兰高等法院正式起诉QBE Insurance (Australia) Limited及Aon NZ。
该诉讼事项近日被正式受理。
QBE，即QBE保险（澳大利亚）有限公司；Aon NZ，即怡安新西兰公司，是怡安控股新西兰公司的全资子公司，隶属于怡安集团（Aon PLC）。
Aon NZ为Airwork公司的保险经纪人和顾问。
日发精机在公告中称，Airwork公司与俄罗斯客户Aviastar共签订六份B757-200货机租赁合同，西方地缘政治冲突后，欧盟、美国、新西兰等与俄罗斯双边关系相互制裁，受此影响，Airwork公司与俄罗斯客户不得不终止合作。
Airwork公司于2022年3月向俄罗斯客户正式发出终止合作通知，并要求其归还上述飞机。
在未得到对方回复后，Airwork公司此后多次重申终止租赁，要求该客户停止商业飞行并将上述飞机交付至俄罗斯境外的Airwork公司指定地点。
Airwork公司通过多次努力争取，收回了其中1架飞机（飞机序列号：MSN27051）
日发精机及其子公司Airwork公司曾以多种方式试图取回另外5架飞机，但均未能成功。
Airwork公司于2022年9月末收到俄罗斯客户回信，对方表示基于俄罗斯政府目前的制裁政策，几乎不可能归还上述飞机。
截至目前，上述5架飞机仍被扣留在俄罗斯境内。
根据Airwork公司与保险公司所签署的保险合同，就上述飞机被扣事项，Airwork公司与保险公司通过协商谈判的方式争取保险赔偿，截至目前双方未达成一致。
经过审慎论证，Airwork公司认为通过诉讼途径具有可行性，因此，为维护股东权益，Airwork公司向法院提起诉讼，索赔金额尚未确定。
值得一提的是，2022年10月，日发精机曾对Airwork公司被扣留在俄罗斯境内的5架波音757飞机计提资产减值准备7.41亿元。
（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）